Auf allgemeinen Wunsch, sind die Fotos von der Schwebebahn und des Nahverkehrs in Wuppertal etwas größer. Für private Zwecke dürfen diese Bilder auf dem eigenen Rechner gespeichert werden. Die kommerzielle Nutzung ist nur gegen Spende an die Freie Pfadfinderschaft Schwalben - Wuppertal möglich! Please note: Schwebebahn (Suspension Railway) Pictures  for private use are allowed to download. If you want pictures for commercial use, you must send a donation to my Scout Group. - Freie Pfadfinderschaft Schwalben - © Peter Bosbach - Wuppertal
Fotos vom Abriss der Station Landgericht finden sie hier:
Der Abriss der Station in Vohwinkel  The demolition at Vohwinkel	Der Wiederaufbau der Station in Vohwinkel The rebuilding at Vohwinkel
Andreas Bald fotografierte die Züge aus dem Gebäude direkt am Bahnhof. Schwebebahn Gtw 5 an der neuen Plattform. Die Züge fahren mit Schrittgeschwindigkeit durch die Baustelle. Andreas Bal took the photos from an opposite building. Car 5 passing very slow the new platform.
Schwebebahn Gtw 24 in der Station. Ein Fahrgastwechsel ist noch nicht möglich! Car 24 at the station. Passenger service is not possible!
Schon ist es passiert. Die Plattform hängt in der endgültigen Lage. The platorm has moved to ist end position.
Schwebebahn Gtw 1 kommt gegen 2.30 Uhr aus Oberbarmen als erster Zug und hält an der neuen Plattform. Car No. qas the first car. It came from Oberbarmen and stopped at the new platform
Der Wagen wurde ein paar Mal hin und her bewegt. Auch seitlich schaukelte man das Fahrzeug. The car was moved foreward an reverse to test the profil.
Hier sehen wir ihn auf der östlichen Seite. Here you see the east side of the station.
Aus Vohwinkel kam Gtw 22 als Testwagen für die neue Station. Hier wartet er vor dem Bahnhof auf die Einfahrt. From Vohwinkel came car 22,
Auch dieser Gtw wurde hin und her bewegt. Vorwärts, rückwärts und seitlich, wie man hier erkennen kann. Car 22 was also moved in all directions.
Auch auf der südlichen Bahnsteigseite passte alles, so dass der Schwebebahnbetrieb am Donnerstag Morgen wieder ganz normal aufgenommen werden konnte, it was all ok, so on Thurday morning the normal service started as usual.
Schattenspiel. just a shadow
Gtw 12 passiert die Baustelle an der Völklinger Str. Car 12 passing Völklingerstr.
Der Bahnsteig ist aufgerüstet und kann nach oben gezogen werden. Schwebebahn Gtw 11 und 19 haben die Baustelle soeben passiert. The plattform is ready to be fitted at the end position. Car 11 an 19 just passed the work place.
Schwebebahn Gtw 24 über dem neuen Bahnsteig. Car 24 above the new platform.
Schwebebahn Gtw 24 von Oberbarmen kommend. Car 25 comming from Pberbarmen.
Ein letztes Foto mit der freien Sicht auf den Schwebebahn Gtw 01. A last view on Car 01 at the wokring place.
Schwebebahn Gtw 28 ist mit neuer Werbung unterwegs. Car 28 has got a new advert.
Schwebebahn Gtw 28 bei miesem Wetter in Höhe der Brücke Farbmühle. Car 28 at the bridge Farbmühle.
Über der Baustelle an der Haltestelle Völklingerstr. zieht der Kaiserwagen seine Runden. Er war auf einer Abendfahrt unterwegs. Noch ist de Bahnsteig nicht an seiner Endposition. Am Mittwoch, den 25.01.2012 soll der Bahnsteig angehoben werden. Der Schwebebahnbetrieb endet dann bereits um21.00 Uhr. The Kaiserwagen on a night ride. The scene is at the work place Völklingerstr.
Der Wuppertaler Bus 0110, einer der Busse mit einer Fahrschulvorrichtung wurde in Gelsenkirchen gesichtet. Er ist hier an der Kreuzung Wanner Straße / Hohenzollernstraße fotografiert worden. Offensichtlich war es die Abschlussprüfung angehender Fachkräften im Fahrbetrieb, die bei der IHK Bochum absolviert werden muss, da die Berufsschule wohl in Hattingen liegt. A last exam on a bus. Here with a driving school bus in Gelsenkirchen. It was the practical test. Foto: © Ludwig Rüdiger Mahns
Da sitzt man nichts ahnend  in einer kleinen Bäckerei und trinkt einen Kaffee. Dann zuckt plötzlich gelbes Blinklicht auf. Es ist der WSW Schleppwagen mit der Nummer 0444. Doch was hat der denn heute am Haken?
Also raus aus dem Kaffee und hinterher. Hinter dem Döppersberg (HBF) konnten wir ihn in Höhe der Sparkasse überholen.
Aber erst in der Varresbecke fanden wir einen Parkplattz.
0444 schleppt einen Oldtimer, einen Henschel Gelenkbus, der zur AND gehört.
Der Bus, ein Henschel HS 160, Baujahr 1962 / 1963 lief bei den Stadtwerken in Trier als O-Bus eingesetzt. Erst 1971 wurde der Wagen zurückgebaut und lief dann als Dieselbus.
Er wird hier in die Werkstatt Varresbeck verbracht.. Den Grund kann ich nicht nennen.
Der Busverkehr wurde mit dem Nachtexpress wieder aufgenommen. Hier 0170 als NE5 an der Haltestelle Polizeipräsidium.
Aus Vohwinkel am Schwebebahn Gtw 7als erster am Alten Markt an. Er war jedoch zuvor schon in Oberbarmen ausgefahren und fuhr leer durch den Jahreswechsel nach Vohwinkel, um dort einzusetzen. Zwei weiter Gtw setzten ebenfalls aus Oberbarmen kommend in Vohwinkel ein.
Der zweite Schwebebahn Gtw (15) der mit Fahrgästen nach Vohwinkel fährt-
Schwebebahn Gtw 24 war das erste Fahrzeug, welches im neuen Jahr Fahrgäste in Richtung Vohwinkel fuhr.
Ein Foto welches am 31.12.2012 wohl nicht mehr so zu machen ist. Der Bahnhof Oberbarmen und die Wagenhalle werden im Sommer 2012 abgerissen und erneuert. Das wir noch einmal eine ganz große Herausforderung.
Am 24.12.2011 musste Gtw 14 den Gtw 3 noch einmal von der Strecke schieben, dadurch kam es zu kurfristigen Verspätungen.
Alle Jahre  wieder..... In der Nacht vom 19. auf den 20.12.2011 schneite es in Wuppertal. Auf den Höhen blieb der Schnee zuerst liegen.  So kam es wie immer an den neuraligeschen Punkten zu Problemen mit den Bussen.
Am Kreisverkehr Sandhof blieb 1074 hängen. Er drohte beim Anfahren in die geparkten Autos zu rutschen. Im Gelenk knickte der Bus ein und erst der Schlepper 038 aus der Varresbeck schleppte den Bus frei. Allerdings musste man noch den Schneeräumdienst abwarten.
Etwas weiter auf der Jägerhofstr. erwischte es den 1077. Hier konnte der Fahrer wegen der Schneeglätte nicht weiter talwärts fahren. Auch hier wartete man auf den Streudienst. Zusätzlich war der Bus noch mit einem Unterlegkeil gesichert.
Schwebebahn Gtw 28 als Fahrschule unterwegs, hier am Robert - Daum - Platz. Car 28 at Stop Robert - Daum - Platz.
Hier fährt er in die Haltestelle Werther Brücke ein. Schwebebahn Gtw 28 Car 28 at Stop Werther Brücke..
Schwebebahn Gtw 28 in Höhe der Farbmühlbrücke. Car 28 at near a brigde at Farbmühle.
Am 16.11.2011 wurde mit dem Kaiserwagen eine Probefahrt unternommen. Der erste Motorwagen Nr, 5) hatte während der Sperrung in den Herbstferien eine Hauptuntersuchung bekommen.
Der hintere Motorwagen hat diese Hauptuntersuchung in den Sommerferien hinter sich gebracht.
DIe drei Aufnahmen des Kaiserwagens entstanden an der nicht vorhandenen Haltestelle Völklingerstr.
Die Fahrschule der Schwebebahn ist wieder unterwegs. Zum Eingewöhnen mit dem Schwebebahn Gtw 17. Er ist ohne das gefürchtete Fahrlehrer Schaltpult unterwegs.
Noch ein Sonderwagen Schwebebahn Gtw 1 am Alten Markt als Dienstwagen auf der Strecke
Schwebebahn Gtw 17 war von Vohwinkel nach Oberbarmen als Sonderwagen ausgeschildert. Auf der Rückfahrt zeugt davon nur noch die Zugnummer "0" vorne  und hinten die "81" . Das Vorsteckschild war leider entfernt.
Zugnummer 81 an der Adlerbrücke auf dem Weg nach Vohwinkel.
Was darf am 11.11.11 nicht fehlen? Richtig Schwebebahn Gtw 11.
Schwebebahn Gtw 11 1m 11.11.11, leider als Zug 19 unterwegs-
Schwebebahn Gtw 27 über der Bautselle an der Völklinger Str. Car 27 above the worksplace at the new station Völklinger Str.
Schwebebahn Gtw 23 am gleichen Platz Car 23 at the same place.
Schwebeahn Gtw 11 fährt nach Vohwinkel. Car 11 towards Vohwinkel.
In Ostfriesland steht der ehemalige Wagen 62. In Wuppertal war er bis September 1973 im Dienst. Old car 62, in service until September 1973 is now in Ostfriesland,
Er wurde 2002 restauriert und zwar als Barwagen, wie er lange Zeit bei der Bremme Brauerei und bei Wicküler eingesetzt war.  Er hat nun eine Banderole mit Werbung bekommen. This car is no w mobile pub. After the service in Wuppertal this car was uesd for breweries as a small pub. In 2020 it was preserved and now it ist used in Ostfriesland.
Schwebebahn Gtw 6 wieder mit einer neuen Werbung unterwegs.
Alter Markt - Schwebebahn Gtw 6
Schwebebahn Gtw 6 Einfahrt Bahnhof Alter Markt.
Schwebebahn Gtw 18 über der neuen Haltestelle Völklingerstr..
Schwebebahn Gtw 15 über der neuen Haltestelle Völklinger Str.
Schwebebahn Gtw 27 über der Völklinger Str,.
Später wurde der beschädigte Schwebebahn Gtw 22 von Schwebebahn Gtw 2 nach Oberbarmen geschoben,. Hier gibt es einen Fotobericht. Later car 2 pushed car 22 towards depot Oberbarmen. A short photoreport.
Der Schwebebahnhof Alter Markt vor dem Umbau. 1963 - Weitere Bilder vom Umbau,  hier: Stop Alter Markt, before the renewing in 1967, more pictures here:
Ein Wagen der Baureihe 50 fährt in den alten Bahnhof ein.  Unter dem Wagen wird eine neue Brücke verschoben. A Car buildt in 1950 arrived at the old station
Die Belastungsprobe, nach dem erfolgten Umbau. A test, after the work was completed.
E. J. Bouwman aus den Niederlanden hat in den späten 50-iger Jahren den Nahverkehr in Wuppertal fotografiert. Hier geht es zu den Vierachsern E. J. Bouwman photographed in the late 50-ties our trams. Here you find more pictures.